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    東風六驅越野卡車可以上戶、公告已下來，正宗國四排放，國四發(fā)動機，本車型號：DFS5160GLJ，平頭一排半駕駛室，6X6驅動，康明斯185馬力發(fā)動機，韶齒六檔變速箱，斷氣剎，12.5R20越野輪胎，軸距3500+1250mm,加厚雙層大梁，貨箱4850mm,帶液壓備胎架。

東風六驅越野卡車差速鎖的作用：手動機械差速鎖的技術簡單,生產成本低,但卻仍然是迄今為止最為可靠、最有效的提高車輛越野性能的驅動系統(tǒng)的裝備。它可以實現(xiàn)兩個半軸的動力完全機械式結合,很牢固。但是只有在惡劣路況或極限狀態(tài)下使用差速鎖,在正常行駛時使用會對汽車的輪胎等部件造成嚴重的損害。優(yōu)點:在越野路況可以使車輛所有車輪得到有效動力,在惡劣情況下擺脫困境;缺點:必須在停車狀態(tài)下切換伊頓式差速鎖 伊頓差速鎖也是機械差速鎖的一種,當兩側車輪的附著力出現(xiàn)差異時,如果兩側車輪的轉速差達到了設定的數(shù)值,那么伊頓差速鎖將會自動鎖止差速器,使得兩側車輪擁有相同的動力,從而使車輛脫困。優(yōu)點:完全自動控制鎖止;缺點:不可手動控制,必須等到轉速差出現(xiàn)的時候才起作用,反應速度略慢。